Moje požadavky na kolo

V březnu 2020 jsem začal mimo jiné i z důvodu pandemie covidu-19, řešit nákup nového kola. Sepsal jsem si požadavky.

Dnes mě v klidu předjel cyklista, přestože jsem šlapal jak ďas a taky se mi úspěšně podařilo předjet cyklistku, která nešlapala. Asi bych potřeboval nové kolo 🙂

Zveřejnil(a) Karel Pavelka dne Středa 3. srpna 2011

K čemu kolo potřebuji

Na jízdu lesem do práce a na prozkoumání tras, které chci běhat.

Délka trasy do práce 12-20 km tam + zpět. Mutěnice – Hodonín přes les. Cesta do práce je můj volný čas, čas pro sport a chci si ten čas užít.

Kolo chci pro celoroční jízdu za každého počasí. Špatné počasí je jen další důvod vyjet na kole, řídím se tím i při běhání. Cesty, které chci jezdit (běhám) jsou většinou zpevněné, ale místy je i písek, výmoly, kameny nebo nerovná panelovka.
Chtěl bych řešit s kolem i současnou pandemii a vyhýbat se MHD.

Potřebuji kolo, abych se mohl věnovat běhu.

Karel Pavelka

Na kole potřebuji vozit brašny s věcmi na převlečení včetně bot, občas něco víc.

Potřebuji prodejce a servis v Hodoníně.

Moje zkušenosti s kolem

Na kole jsem jezdil velmi málo. Mám horské kolo staré asi 20 let, které nemá žádné odpružení a má ocelový rám. Jízda je na něm velmi nepříjemná na zápěstí a zadek.
Zkoušel jsem i starší trekové kolo s odpruženu vidlicí, kde to bylo téměř dobré, ale šířka kol nebyla vhodná na terén.

Kolo

Uvažuji o horském kole s předním odpružením.

Potřebuju odpružené kolo, těch gastronomických zážitků mám už dost. #pridejvejce

Zveřejnil(a) Karel Pavelka dne Sobota 17. září 2011

Pokud má smysl karbonový rám na pohodlí a odpružení, tak s karbonovým rámem.
Cena kola v rozmezí 40-70.000
Velikost rámu na postavu 174 cm vysokou.

Kola bezdušové, odolné proti defektu s kevlarovou patkou, včetně vložky do ráfku/pláště. Chci se maximálně vyhnout tomu, že píchnu kolo a když už ho píchnu, tak s ním chci mít co nejméně problémů.

Vybavení asi na úrovni SHIMANO XT nebo SRAM GX Eagle.

Doplňky, které chci koupit s kolem

Kolo musí mít veškeré vyžadované věci pro jízdu na silnici, protože silnici se nevyhnu.
Přední světlo raději předimenzované pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i za noci, mlhy, deště (dešti odolné). Mám teď přední světlo o výkonu 500 lm a to je mi málo.

Zabezpečení pomocí GPS lokátoru.

Blatníky pro jízdu v bahně a za deště.

Stojánek na kolo.

Zadní nosič, ten bude na kole trvale.

Spolehlivý držák na velký mobil. 

Držák na lahev.

Pedály platformové.

Boty na platformové pedály. Velikost 42,5. Boty bych chtěl vyzkoušet v prodejně.
Případně další doplňky, které zpříjemní jízdu. Chci jezdit ne trpět.
Součástí nákupu kola by byla i montáž kola, instalace zakoupených doplňků a seřízení kola.
Na kole chci z prodejny odjet.

Pokračování: Nákup nového kola 2020