Můj první hrudní pás pro měření tepové frekvence HRM TRI (2015) byl přibalen k hodinkám Garmin Fénix 5 (2017) , které jsem si pořizoval kvůli běhu a přišlo mi, že lepší hrudní pás snad neexistuje.Ale pak na elektrokole se systémem Bosch jsem zjistil, že mu k dokonalosti „chybí“ bluetooth. Co všechno umí dnes hrudní pásy …
Pokračovat ve čtení Hrudní pás s monitorem tepové frekvence
Štítek:ANT+
Komunikační protokol chráněné bezdrátové sítě v pásmu ISM 2,4 GHz. Je optimalizován pro použití ve sportu a slouží k vytváření bezdrátových sítí senzorů.
Možnosti čipů pro speed tuning
Co umí čipy pro speed tuning, kromě odstraňování rychlostního limitu a co by ještě mohli umět? A je důvod si je pořizovat ještě kvůli něčemu jinému než zvýšené rychlosti elektrokola?
Černá skřínka elektrokola
Když australský technik David Warren v roce 1954 představil černou skříňku pro letadla, asi netušil, že o několik desetiletí později se její principy dostanou i na dvoukolá vozidla. Dnes hraje černá skříňka klíčovou roli nejen v letectví, ale také v ochraně a monitorování elektrokol. Ať už jde o sledování polohy při krádeži nebo o záznamy …
Pokračovat ve čtení Černá skřínka elektrokola
Co by měly mít elektrokola s motorem Bosch a nemají
Motory a palubní počítače od Bosch pro elektrokola se řadí mezi špičku v tomto segmentu. Avšak existuje několik aspektů, které by mohly být lepší.
Bezdrátový senzor tlaku
S bezdušovým systémem potřebuji hlídat tlak vzduchu, ale každým měřením pomocí tlakoměru je tlak v plášti kola menší a menší. Ne o moc, ale prostě je. Před jízdou je potřebuji zkontrolovat tlak v obou pláštích, při jízdě už není možné kontrolu provést a okem to nepoznám. Kontrola tlaku hmatem v plášti je sice fajn, ale …
Pokračovat ve čtení Bezdrátový senzor tlaku